I hear and I forget. I see and I remember. I do and I understand. - Confucius

2010/1/30

S→ BIPO  ドゥカティ


 こんばんは 来週雪かよ〜雪


 という事で 

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 こっちはOKっぽくなってきたので


 違う998をやってます

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 お客様に「途中にバッフルを入れなさい」とマフラー屋さんから指示が有ったそうです。

 まぁ、僕は入れて、ダイナモ回すだけなので気が楽ですよ

 何気にフルエキは難しいよね


 上のエンジンはコンサバに50mm〜54mm TERMI,NEMESIS システムでやるよ!


 


 
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2010/1/29

4jyouhan  ドゥカティ


 こんばんは 世田谷にも花粉が飛来しております。地獄の3ヵ月半の始まりです


 本日1uの陣地から動いていません。

 左を向いてエンジンやって、右を向いてパソコン打って、真ん中で電話かけます。

 本当はバイク屋さんて4畳半で出来るんじゃないの?(工作機械は別にして)



 へぇ〜 MOTO2のルールブックにそんな事書いてあるんだぁ〜
 んで、Portimao のスパーバイクテストも行っちゃうんだぁ〜飛行機
 んで、セパンのMOTOGPテストも行っちゃうんだぁ〜ヨット
 んだから、busy busy busy なんだぁ〜

 俺も行きたいよぉ〜〜〜〜〜ロケット


 という事で、現実的には日本どころか、世田谷から離れられない私は、昼間っからエンジンやってます

 
 998とか996Rなどは、最近そこそこ距離を走っている車両が多くなってきたけど

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 テスタストレッタは、本当にカムとかロッカーアームのダメージが少ないのね。

 こっちは、カム大きくしたり、構造も変えたりで

 ちょっとサーキットで頑張った位じゃなんとも無いんだよね〜


 えぇ、僕のですもくあとろは、年明け早々、また1本メッキが剥がれてましたTдT

 チョ〜滑って、チョ〜強いメッキって無いのかなぁ〜宇宙人



  
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2010/1/28

Herbivorous  ドゥカティ


 こんばんは 久しぶりに湿度が上がって過ごしやすいよ


 昨日は友人と食事に行って、まだ胃がもたれています。

 もう油モノは、年老いたインパラにはキビシイんだよね〜

 隣のOLさん達は、僕の倍位食べてましたけど・・・トラ 肉食系の方々は、胃腸も強いやね


 という事で、今日は昼間のお仕事が峠を超えたので

 ホッとしながら、ジンワリと夜の部に突入です

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 さぁ 始めようかな!


 日本で3人位しか興味無いと思いますが

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 左が1098S 右が998S いずれもノーマル


 んじゃ アデュ〜
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