2008/5/29
ふるこーす ドゥカティ
こんばんは ブログを更新しろ！と業者関係様に怒られるのですが、もう疲れました
明日も朝から、せっちんぐ２台→塗装屋さん→内燃機屋さんのフルコースです。
１号も毎日16時間位強制労働してるおかげで↓
これ位のステーは作れるようになりました
まぁ、まだ２人羽織状態ですけど〜
んじゃ、明日の昼間は僕居ないんで、１号をイジメてやって下さい。
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2008/5/24
中止だよ！ ドゥカティ
2008/5/24
大台 パワーチェック
おはようございます コレ午後からホントに雨降るのか？って位陽射しの強い、世田谷地方です。
ココんとこ 金曜日はダイナモの日 みたいになってます。
んなんで、昨日も届いたこんぴゅーたでセッティングしに鬼軍曹のトコまで行ってきました。
車両は先日点検整備した 996SPS ふぉぎぃー です （まぁ、エンジンは普通のDUCATI 916SPS と一緒らしいけど ←あまりに珍しいので良くしりませぇーん）
う〜ん なんだかね 整備している時に なんか変だなぁ？ってトコが色々有ったんだよね
んで試乗しても なんかなぁ〜？って
イヤ別に普通に速いんだけど・・ もうちょっと どうにかなるだろ？ って感じだったんです 簡単に言うとSPSの良いトコが無いっつうか・・・
んなもんで、せっちんぐしてみようと
下が結果 ↓
緑が普通の50テルミをどこぞのバイク屋さんが、パワーコマンダーで補正したライン
赤が今回の車両の修正前 54パイのフルエキと、有名なお店のオリジナルROM仕様
青がROM交換でセッティング後 オイルはいつも通り 15w-50 ね
えぇ 先日も書きましたが、外人チューニング屋さんに説教されながら、色々教えて貰った甲斐が有ったってモンです 作業が以前にも増して、サクサク出来ました。
なんたって、セッティング出ないでダラダラ回し続けるのは、バイク的にも 人間的にも！良くないからねぇ〜昨日のダイナモ室の室温は一時的に40度を超えそうになってましたから・・・
という事で天気が良いうちに、実走で下の方やってきまぁーっす
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ココんとこ 金曜日はダイナモの日 みたいになってます。
んなんで、昨日も届いたこんぴゅーたでセッティングしに鬼軍曹のトコまで行ってきました。
車両は先日点検整備した 996SPS ふぉぎぃー です （まぁ、エンジンは普通のDUCATI 916SPS と一緒らしいけど ←あまりに珍しいので良くしりませぇーん）
う〜ん なんだかね 整備している時に なんか変だなぁ？ってトコが色々有ったんだよね
んで試乗しても なんかなぁ〜？って
イヤ別に普通に速いんだけど・・ もうちょっと どうにかなるだろ？ って感じだったんです 簡単に言うとSPSの良いトコが無いっつうか・・・
んなもんで、せっちんぐしてみようと
下が結果 ↓
緑が普通の50テルミをどこぞのバイク屋さんが、パワーコマンダーで補正したライン
赤が今回の車両の修正前 54パイのフルエキと、有名なお店のオリジナルROM仕様
青がROM交換でセッティング後 オイルはいつも通り 15w-50 ね
えぇ 先日も書きましたが、外人チューニング屋さんに説教されながら、色々教えて貰った甲斐が有ったってモンです 作業が以前にも増して、サクサク出来ました。
なんたって、セッティング出ないでダラダラ回し続けるのは、バイク的にも 人間的にも！良くないからねぇ〜昨日のダイナモ室の室温は一時的に40度を超えそうになってましたから・・・
という事で天気が良いうちに、実走で下の方やってきまぁーっす
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タグ： ducati