今日のADVANCE
カレンダー
2021年
January
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
最近の記事
ダクトA
タイヤ⇒バッテリー
ZIEGW
修理完了!
ピックアップ
過去ログ
2021年1月 (69)
2020年12月 (120)
2020年11月 (117)
2020年10月 (117)
2020年9月 (110)
2020年8月 (103)
2020年7月 (114)
2020年6月 (122)
2020年5月 (113)
2020年4月 (104)
2020年3月 (99)
2020年2月 (100)
2020年1月 (95)
2019年12月 (130)
2019年11月 (113)
2019年10月 (117)
2019年9月 (112)
2019年8月 (108)
2019年7月 (111)
2019年6月 (111)
2019年5月 (116)
2019年4月 (118)
2019年3月 (89)
2019年2月 (101)
2019年1月 (106)
2018年12月 (129)
2018年11月 (122)
2018年10月 (112)
2018年9月 (113)
2018年8月 (110)
2018年7月 (119)
2018年6月 (123)
2018年5月 (101)
2018年4月 (94)
2018年3月 (124)
2018年2月 (97)
2018年1月 (112)
2017年12月 (109)
2017年11月 (110)
2017年10月 (104)
2017年9月 (116)
2017年8月 (111)
2017年7月 (101)
2017年6月 (94)
2017年5月 (94)
2017年4月 (101)
2017年3月 (112)
2017年2月 (87)
2017年1月 (102)
2016年12月 (104)
2016年11月 (111)
2016年10月 (120)
2016年9月 (98)
2016年8月 (93)
2016年7月 (91)
2016年6月 (91)
2016年5月 (95)
2016年4月 (99)
2016年3月 (102)
2016年2月 (101)
2016年1月 (106)
2015年12月 (99)
2015年11月 (106)
2015年10月 (121)
2015年9月 (97)
2015年8月 (112)
2015年7月 (127)
2015年6月 (91)
2015年5月 (108)
2015年4月 (103)
2015年3月 (118)
2015年2月 (121)
2015年1月 (130)
2014年12月 (144)
2014年11月 (117)
2014年10月 (123)
2014年9月 (123)
2014年8月 (109)
2014年7月 (140)
2014年6月 (98)
2014年5月 (126)
2014年4月 (117)
2014年3月 (119)
2014年2月 (103)
2014年1月 (106)
2013年12月 (102)
2013年11月 (112)
2013年10月 (107)
2013年9月 (98)
2013年8月 (93)
2013年7月 (116)
2013年6月 (89)
2013年5月 (92)
2013年4月 (96)
2013年3月 (114)
2013年2月 (77)
2013年1月 (87)
2012年12月 (94)
2012年11月 (76)
2012年10月 (104)
2012年9月 (117)
2012年8月 (93)
2012年7月 (86)
2012年6月 (78)
2012年5月 (80)
2012年4月 (73)
2012年3月 (82)
2012年2月 (91)
2012年1月 (75)
2011年12月 (61)
2011年11月 (67)
2011年10月 (87)
2011年9月 (69)
2011年8月 (72)
2011年7月 (77)
2011年6月 (79)
2011年5月 (57)
2011年4月 (70)
2011年3月 (63)
2011年2月 (81)
2011年1月 (39)
2010年12月 (63)
2010年11月 (50)
2010年10月 (76)
2010年9月 (89)
2010年8月 (42)
2010年7月 (1)
2010年6月 (20)
2010年5月 (34)
2010年4月 (38)
2010年3月 (46)
2010年2月 (14)
2010年1月 (25)
2009年12月 (22)
2009年11月 (7)
2009年10月 (27)
2009年9月 (26)
2009年8月 (39)
2009年7月 (27)
2009年6月 (30)
2009年5月 (29)
2009年4月 (42)
2009年3月 (32)
2009年2月 (30)
2009年1月 (39)
2008年12月 (20)
2008年11月 (5)
2008年10月 (17)
2008年9月 (24)
2008年8月 (34)
2008年7月 (20)
2008年6月 (48)
2008年5月 (18)
2008年4月 (38)
2008年3月 (48)
2008年2月 (39)
2008年1月 (46)
2007年12月 (51)
2007年11月 (43)
2007年10月 (69)
2007年9月 (54)
2007年8月 (55)
2007年7月 (46)
2007年6月 (40)
2007年5月 (41)
2007年4月 (43)
2007年3月 (36)
2007年2月 (48)
2007年1月 (27)
2006年12月 (51)
2006年11月 (58)
2006年10月 (52)
2006年9月 (60)
2006年8月 (81)
2006年7月 (78)
2006年6月 (71)
2006年5月 (34)
記事カテゴリ
ノンジャンル (14578)
QRコード
このブログを
ブログサービス
Powered by
« 入荷
|
Main
|
お知らせ »
2015/7/31
「オイル交換」
先週の土曜日に愛車の健康診断を行った、H様のNSX。
今日は、油脂類の全交換を行いました!
初めに、オイルが滲んでいたブレーキマスターシリンダーを交換↓
エンドレスSーFOURを使用して、ブレーキのエア抜き↓
こちらのNSXはアキュラですので、左ハンドルです!
続いて、エンジンオイルとミッションオイルを抜いて・・・
純正MTFを入れます↓
オイルエレメントを交換して、リフトを下げてNUTEC NC40とNC41をブレンドして注入↓
仕上げに、クーラントを交換!
クーラントを抜いて・・・
HPI製 PPCを注入↓
お持ち込みいただいた、タイヤを履いて今日の整備は完了です!
投稿者: advanceまさ
トラックバック(0)
この記事へのコメント一覧
この記事にはコメントを投稿できません
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
検索
このブログを検索
teacup.ブログ “AutoPage”