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投稿者:BAR348
FSWのラインの件ご配慮ありがとうございます。あくまでスポーツ走行用のラインですのでタイムよりも安全が第一のラインが望ましいと思います。それをベースに練習して皆さん自分なりのラインを獲得してゆく過程も走行会の楽しみだと思います。また、それにより皆さんより安全にサーキット走行ができるようになるのだと思います。

先日、私の住むフロリダのポルシェクラブでサーキットインストラクター養成の教育イベントがあり招待されまして参加してみました。インストラクターになるのはとても難しいことを実感しました。言葉の壁という意味も含めて。ドライバーの命を預かる仕事であることを実感しました。

こちらでは走行会参加者と同じ位の数のインストラクター(100人ずつくらい)が参加し初めての方やまだ経験の浅い人に同乗して走り方を教えるシステムになっています。安全にモータースポーツの世界を体験するとてもよいシステムです。アドバンスでもできるとよいですね。
投稿者:advance新堀
BAR348様、お久しぶりです。只今アドバンスには、件の配線修理を行っております車両の他にもう2台348が入庫しておりまして、さながら348屋さんの状況を呈しております!やはり経年劣化に起因する、配線等の断線・欠落が各所で発生してきているようです。作動の不確かなものは当該配線をチェックしましょう!!
FSWのレコードラインですが、私が思うに、スリックを履いたレーシングカーと我々のような(せいぜい)Sタイヤ使用のスポーツカーでは、最終セッションの走り方(ライン)が大分違うように思います。スポーツ走行車両のラインはこれだ!的な資料のアップを手段を含めて検討してみます。
投稿者:BAR348
新堀さん今日は、何か人事とは思えない内容ですね。明日はわが身かもしれません。私のもずいぶん前から電動ミラーが動作するのを止めたのですが同様の原因かもしれませんね。ところでFSWのレコードラインなのですが、いつも走行会のドラミで若干説明いただいてますが、これをHPのどこかで掲載することは可能ですか?頭の中でいつも想像しているのですが段々訳が分からなくなってしまいます。
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