みっちーのバイク日記

遠征２日目。　この日はＳＲＳ愛知主催の、中部ダンロップ杯・第２戦♪　朝からと〜っても良いお天気に恵まれました。（良過ぎ？）

朝７時。　ビジネスホテルを出発し、会場へ向かう車の中・・、みんなそれぞれに今日の自分の目標を発表〜。


ＮＯクラスのなかさん（未だにノービス？）は、Ｃ２級昇格タイムにてクラス優勝！

Ｂ級ラムちゃんは、Ｂ級優勝＆総合３位に入る事！

そしてみっちーは、Ｂ級６位入賞！


「もし、目標達成できなかったらどうする？」

「帰りの浜名湖で、達成できなかった人がうなぎ奢り〜。」

「じゃぁ、もし全員が目標達成できた時には？」

「その時は、私が。」　・・と、ｎａｏちゃんが、みんなにうなぎを奢ってくれる・・と。


つまり・・、目標達成できた時にはダタでうなぎが食べられて、万が一達成できなかった時は、最悪４人分のうな代を持たなきゃならない・・っていう事ね。

頑張らねば。




のんびりホテルを出発したので、到着はちょっぴり遅れ気味でしたが、前の日に受付も車検も終わらせてあるのでかなり余裕なのでした♪


なので・・、大きなタイヤでかくれんぼしながら、記念撮影とか・・してみたり。。




３枚目なので、当然おばかになっています。




コースの方は噂通り、かつての大礒での超高速を再現させた感じのコース。　ぱっと見、ストレートでは３速入り？

その直線から進入するダイナミックなエスカルゴターンは、減速ポイントとライン取りがかなり難しそうな感じ。。


全体に開け開けだけど、所々にタイトな設定を織り交ぜて・・、ゴール前にはガッツセクション３連発の、通称「トルネードガッツ」なるものがありました。



そして・・、何と言ってもポイントとなったのは、ライン通過セクション。　通常はフロントのみ・・と言った感じの所ですが、今回は前後輪の通過なので、そこがネックになるのです。

浅く入ればどうにかなりそうな気もしたけど、一発勝負でそれをトライする勇気はないし・・、感覚的にはブレーキターンでも出来なければ、到底前後は通せない・・と思わせる様な物でした。


なので、どの選手も、慣熟歩行で歩くラインは、一度ラインの中に入ってターンをする・・といった物。　当然、みっちーも中で右ターンをしようと思っておりました。




・・で、慣熟歩行から戻って来て・・、果たしてあそこのライン通過が引っ掛けで行けるのか？行けないのか？・・の論議になり、実際にイメージ検証をしてみる事に。


パイロン間隔は、歩幅で計って来ていたので、実際に再現をしてＤＲＺを通してみると・・




意外と通れる？！



何てことはない・・。　ライン手前にイメージパイロン１つ置いて、それをターンする様な感じでサラっと通せば、ブレーキターンなんか出来なくても通過させられそうな感じ♪




手前からの進入ラインと、リヤタイヤがラインを通過する時の自分とパイロンの位置関係を、しっかりと自分のイメージに叩き込み・・、引っ掛けラインでトライする事に決めました。




１ヒート目

まずは前半、ＮＯ級のなかさんの出走です。

ノービス級の誰もがトライしなかったライン通過に、先制を切って引っ掛けチャレンジ！




あっさり決めてくれた事で自分達も勇気を貰い、引っ掛けで行ける事を確信させてくれたのでした。



そんな、なかさん。　ＮＯ級ではダントツのタイムを出したのですが、何と序盤の行って来いのオフセットで１ヶ所端折って走ってしまい、痛恨のミスコース扱い。

残念ながら、タイムを残せず・・となりました。




そして後半。　Ｂ級出走の番となり、スタートラインにつくみっちー。

練習で走ったスラローム走行や８の字では分からなかったマシンの挙動が、タイムアタックになった途端、如実に感じる様になり・・、フロントがバタついちゃってとてもじゃないけど攻められない。。

特に、ストレートからエスカルゴに入る高速ラインは、フロントが暴れまくってどんどん外にハラんじゃうし。。




当然、タイムは・・超ダメダメの、２分４秒０８・・と。。　おまけにスタート直後のパイロンに接触して、１ぺナ加算されるのでした。。



ちなみに、ラムちゃんは１分５５秒１６を叩き出し、プラス２ぺナを持ってしても、堂々Ｂ級トップタイム＆総合でも暫定３位に入る結果を残すのでした。




みんな凄過ぎ。。

・・っつーか、みっちー、余りにもタイムが出なくて、、どうしたら良いのか分からなくて・・しょげしょげ状態。。

このままじゃ、４人分のうなぎ代、１人で払わなきゃ・・ならなそうだし。。　夕飯に１万円以上の出費は痛い。。





フロントがバタつくのを何とか解消させたくて、ダンパー目一杯締め込んでるのに、一向に改善されなくて、、どうすれば良いのか分からない。。


・・で、２ヒート目の出走直前、藁にもすがる思いで、あぶ＠ふくざわさんに電話してみる・・

けど、、繋がらない。。



暫く経って戻ってみると、携帯に着信あり。　折り返すけど、繋がらず、、２度目で何とか繋がった！


「フロントがバタついちゃうの、どうしたら直りますか？　とりあえずウォーミングアップ中に出来る範囲の事で・・。」　って。

「ダンパー幾つになってる？」　って聞かれたけど、「バタつくんでどんどん締め込んで行っちゃって、上は今は最強、下は数えないと分からない・・。」


・・って所で、携帯の電池切れの警告音が！！

まるで、クイズ・ミリオネアのテレフォン回答聞いてる気分。


「電池切れちゃうぅ。。」　「最強から８ノッチ戻せ。」　ピピピピピ・・・で、電池切れ〜〜。


昨日、充電できなかったツケが、まさかこんな所で出るなんて。。

とりあえず、８ノッチ戻せって言われたので、８ノッチ戻してみる事に致しました。





２ヒート目

ウォーミングアップコースでは、確かに若干バタつきが減った感じ？　全体にちょっと動きが重くてモッサリしている気はしたけど、安心感は増した気がする。。

でも・・、実際にこれがタイムに繋がるのか？、正直分からなかったけど、言われた事を素直に信じて走る事に致しました。



１ヒート目は、とにかくバタついて仕方なかった高速からのエスカルゴ・・、落ち着いて攻められる様になった・・？かも。　細かいターンでも、さっきよりフロントがバタつかない・・？気が。




とにかく大きなミスをせずに、結果を残す事だけ考え・・、そして、ゴール。

タイムの方は、４秒アップの２分００秒０８。　あとちょっとで２分を切れていた・・と思うと、転ばないよう多少守りに入った事が少し後悔されました。


まだまだ全然至らないタイムだったけど、４秒アップにゴールでみんなが拍手して迎えてくれて・・、ちょっとだけ、ホッとする事ができました。

ふくざわさん、流石だなぁ〜。




その後、Ｂ級ではＫＯＲＯ君がスーパーラップを叩き出し、そのタイムを聞きスタートをしたラムちゃんは、走りにモロに焦りが現れ・・、途中で自滅。。

派手に飛ばしたパイロンが自分の走行ラインを塞ぎ、回避した事で不通過となり、ジ・エンドとなってしまいました。




目標を達成できなかった事で、うなぎ奢り組決定〜〜。（笑）





ＮＯ級のなかさんは、２ヒート目はちゃんと完走。　１１３．７％という、クラスの中でもぶっちぎりのタイム比にて、見事優勝＆昇格を果たし、うなぎゲットとなりました。


各クラスの優勝者の記念撮影〜♪



総合優勝は、とみー選手＠ＮＳＲの、１分５１秒０４となりました。





さて、肝心のみっちーですが・・、２ヒート目タイムでＢ級６位入賞していれば、目標達成となる所。


そして、出したタイムのままなら、６位入賞だったのですが、、何処で取られたか分からない謎の１ぺナが付いてしまい、結局は１秒加算でＢ級８位になっちゃいました。。

明らかに触っているなら納得するけど、ビデオで検証してみても、見ていた人に聞いてみても、何処も触ってないんだよなぁ。。



謎の１ぺナで、Ｂ級入賞とうなぎを逃したかと思うと、ちょっと悔しかったけど、、遠征はとってもとっても楽しかったし、うなぎも美味しかったから・・、まぁ、いっか。





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中部ダンロップ杯・第２戦、みっちーの成績は・・
Ｂ級８位（／１０人中）　総合１５位（／９５人中）
タイム比１０９．０４％　　総合比１５．７位



またちょっと出直し状態になっちゃってるけど、少しずつ目標達成できる様、頑張りたいと思います。