みっちーのバイク日記

ここ２ヶ月ほど、色々とＣＢＲのセッティング変更をし続けて来ていましたが、ここに来てようやく落ち着いて来たかな〜？って感じです。

「何やったの？」って聞かれる事が増えてきたので、最近やった事色々をまとめ書き〜



２月頃からリヤサスのバネレートを色々テストしていました。

元々１２キロ（オーリンズ）を入れてずっと使用していた物を、思い切って１４キロ（オーリンズ）にして、その後１３キロ（ノーマル）に替え・・

ここまではブログに書いていましたが、、実はその後、４月の「お花見練習会」でノーマル１３キロからオーリンズの１３キロに替えてみたんです。




でもね、全然調子良くなくて・・、確かにオーリンズの方が動きがしなやかで性能の違いは感じるけど、、

「どっちがいい？」って聞かれたら間違いなくノーマルの方が良かった・・って思えちゃって、、（その時は）

それって凄くショックな事で・・、わざわざ用意した新品のオーリンズ・・、入れたら調子が悪くなった・・なんて、、とてもじゃないけど、認めたくない〜！


ノーマルを付けた時にそこで凄くバランスが良かったものが、オーリンズにした事で微妙にバランスが崩れたんだ・・って事は頭で分かっていても、、

どぉ〜しても、その微妙に崩れたバランスを修正する術が見つけられず・・・、走りはボロボロ。。　気持ち的にも、色々あって・・・、かなりボロボロ。。

かなり落ち込んでおりました。。


桜の花が綺麗に咲いていた事だけが、唯一の心の救いでしたね〜。。



翌日行った講習会での８の字練習。

１時間近くじっくりと場所を与えてもらえた事で、凄く冷静に色々考える事ができ・・、自分自身の軸を意識して乗っていると、、どうしても最後フロントが突っ掛かる。。

リヤの動きは悪くない？　見直すのはフロント？　・・って気になって、、

漠然となんですが、「フロントの突き出しを変えてみたら直るかも？！」っていう思いになったんですよね。

この位置で、もうちょっとフロントが低かったらスルって回ってくれるはず・・・って。



・・で、平日に一日練習する機会を設けて、、８の字練習。

１ミリ突き出しを増やしてみたら、ちょっとフィーリングが良くなって、もう１ミリ増やしたら明らかにタイムが変わって来た♪

それまで必死に頑張ってもベスト３３秒５、普通に走って３４秒台が殆どだったのに、３３秒台が普通に出る様になり、ベストも３２秒７までアップ。

とりあえず、その日はそこまで・・（雨が降ってきちゃったので）、方向性は見えて来たので、あとは細かい調整だね・・って事で終了。



そして先日のふじの会。

朝のうち、少しダンパーの調整をしながらタイムアタックをしていましが、ブレーキングから回転への繋がりが特に安定した気がして、悪くないフィーリング♪

この日もやはり３時間くらいで雨が降り出しちゃったので、それ以上にいじくる事はしませんでしたが・・、感覚的にもう１ミリ試してみても悪くないかな〜？って気がしています。

でも、今ので特に不満はないから、逆にこれ以上行ったらネガな部分が出てくるかも・・って気もしますが・・。



とりあえず、こんな所。

またこれで、大会走ってどうだとか、定番コースのタイムがどう・・とか、考える事は次から次へと出て来るでしょうが・・、そんな悩みも楽しみのうち♪なのかな。

１３キロのオーリンズ、大事に使おう〜っと。