我流シューターの道

どもぉーこんばんはー（・∀・）

　前回の続きであります。

　久しぶりにRCを走らせに、朝もはよから新フィールドに
出発した私。今回は初めてジャンプ台（のようなもの）も
持って行っておりました。

　フィールドに到着すると、さっそくマシンの準備を整え
ます。なにぶん久しぶりになので、若干緊張しながら、
バッテリーのコネクターをつなぎ、いざスタート！

勢い良く発進したのは良いんですが、即座にスピード
ダウン…

　…どうやら、バッテリー切れなようです（＾＾；

しばらく、RCはさわってもなかったのでどのバッテリー
を充電してたのかすら忘れてしまってました（ふっ

　しかし、ご心配なく。ちゃんと予備のバッテリーを
充電して持って行ってましたので（・∀・）

　バッテリーを交換して、改めて久しぶりの走行を
しばし堪能。久しぶりの愛車アバンテMk2の凛々しい
走行姿を見て、涙が出そうでした（うそ）。
　
　やはり、新フィールドは以前の公園よりずっと広い
のでフルスロットルで走らせ放題、サイコーにおもし
ろいです＼(^o^)／
　カーブもアウト側が遠心力で沈み込むぐらいの勢い
で曲がるとｶｺｲｲですね！

　フィールドを私の意志通りに縦横無尽に走りまくる
マシンを見て…「これがRCの醍醐味だぜ（；∀；）」
と思ってしまいました。

　
　一通り走らせると、2.5m間隔でパイロンを設置し
スラローム走行の練習を開始。操縦の勘を取り戻す
訓練をしました。

　そしてその後、持参してたジャンプ台を設置し
アタック。ジャンプ台の幅がマシンの幅より少し大き
いだけなので、まだ操作の下手くそな私はジャンプ台
を通過させるだけで精一杯でした（＾＾；）

　自分の所蔵する昔のラジコン本によると、ジャンプ
台直前で一度減速し、その後加速してからジャンプす
ると慣性の関係でフロントが浮き、リアタイヤから
綺麗に着地するとありましたが、なかなかそううまく
はいきませんでした。
　ただ、クラッシュを恐れて今はまだフルスロットル
でのジャンプ台突入はちょっと無理ですね〜。

　でも、ジャンプ台、なかなかおもしろいです（＾＾）

　そんな感じで1パック20分前後、一人で遊んで練習を
終えました。
　以下、写真です（＾＾）


後ろにチラッと映ってるのがジャンプ台です。


　
うむ、凛々しい。

　そういえば、走行中に一度、マシンを自分の足に
ぶつけてしまうというアホなアクシデントが発生。
　それで、リアタイヤのシャフトがはずれて、少し
焦りました（＾＾；

　帰宅後…、これまでの方針を180度変えて、マシン
のメンテナンスは特にしてません。

　ここが重要なんですが、以前は30分未満の走行
だろうが、必ず1回走らせると、その後は丁寧な
メンテナンスをしておりました。しかーし、私が
RCから長い間離れてた原因の1つが、この毎回の
メンテのわずらわしさだったのです（＾＾；）

　基本、自分はメカのメンテナンスは嫌いではあり
ません。でも、30分未満の走行で1時間以上メンテ
ナンスすることをしんどく感じちゃいまして…
（最初の頃は楽しかったんですけどね）。

　例えば、銃で言うなら一度射撃練習すると毎回、
オーバーホールしてたらしんどいですよね。
それに近い感じです。

　そうなると、フィールドの遠さや練習の単調さ
も合い間ってモチベーションが下がってしまった
…という流れであります。

　一回毎にメンテナンスをしないというのは、より
RCを楽しむための処置です。

　2ちゃんのRC板で聞いたりネットで見てても毎回、
メンテする人ばかりではないようですし、フィール
ドもアスファルトなので、さして汚れもひどくない。
月に1度ほど時間のある時、ちゃんと掃除してやれば
それで良いかなと、そんな風に考えております、はい。

　と、そんなレポでした。

　実は今日もこの後、RCを走らせて来ようと考えて
おりますー＼(^o^)／
　ではでは