管理人グランドひかりのブログです。広島を中心に活動しています。 お待たせ致しました。更新再開です。 I LOVE  ZONE!! 東京遠征記 第2弾公開!

 

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今月末をもちまして、ブログの移転を行います。

多忙を極める日々を送るうちに、鉄道のみでの更新が出来なくなりました。
ジャンルをさらに広げますので、更新頻度も多少上がるかと思います。


新ブログURL☟

http://music.ap.teacup.com/yumenokanata/

タイトル 「SECRET ZONE 〜ココロの秘密基地〜」です。


引き続きリンクいただける方、コメント欄に足跡を残しておいてください。
よろしくお願いします。
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管理人  グランドひかり

職   業  学生
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最近気になる車両  300系新幹線、24系客車(スシ24 etc...)
好きな番組     水曜どうでしょう

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2012/2/27

4年ぶりの東京へ!撮影編Part1  

お待たせしました。東京遠征第2弾でございます。

前回は深夜バスで12時間かけて横浜駅まで来ましたねぇ。

今回は横浜〜東京〜上野編です。


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バスの到着ホームから駅改札までは少し歩きます。
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横浜駅の東海道線ホームです。前回上京したときは急行「銀河」から見送ったんですが、それも過去の話。

E231系がいましたが、予定より早着だったので1本見送ります。

この後はフリー乗車券「都区内パス」を買うので蒲田駅へ向かいます。


が!
乗ってから気づく。

東海道線って蒲田停まらんやん!

そう。ホントは隣の京浜東北線が正解だったんです。

あーっと、知ったかぶりをしましたね〜(Part1)←謎


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結局、品川駅で降りました。一応、どっちでも良いように品川まで買っておいたので問題はありませんが・・・。

無事にSUICAと都区内パス(¥730)を手に入れ、もう1度東海道線ホームへ。
朝食も買いました。


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東京駅に着きましたぁ!MAX16連がお出迎え。

ご苦労!!(←だまれ)

ここから更に山手線で上野へ。
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上野駅に到着。

ここでしばし撮影。
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ちょうど、185系の特急草津31号の回送が来ました。

素早く折り返し準備をして
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この塗装はいつもながらイイと思います。
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Mr.タキシード!651系。今回東京に来た理由の一つです。
列車はフレッシュひたちですが、写真は全くフレッシュじゃありませんねwww

カシオペア
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EF510-505。見れば見るほどカッコいい!\(^o^)/
北斗星は20分遅れで到着。見せられる写真が無いので割愛します。

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上野駅はここまで。続いて大宮駅へと移動していきます。

では、また次回!
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2012/2/17

4年ぶりの東京へ!地獄の深夜バス編  旅行記

みなさま、またもやお久しぶりです。

今回は4年ぶりに東京遠征を行いましたのでご報告いたします。はい。

まずは簡単なプロローグ?を。


今年に入ってから満足に写真を撮っていない管理人ですが、昨年行けなかった東京に行こうと決心したのは出発日の3日前。管理人は行き先を決める際にはいつもこうなりますwww

ルートはただ安くなるという理由から「深夜バス」に決定!(深夜バスってアレ見たことある人なら意味が分かるはず)

帰りは去年の震災でやむなくキャンセルしたサンライズ出雲に決定!
+α300系の惜別乗車も兼ねています。

あとは、200系や651系なんかの撮影もありましたが、アキバに行きたかったのが1番でしょうか(えーーーー)


それでは本編スタートです。

2012年2月11日19:45。場所は広島駅新幹線口。

今宵の旅の宿は。。。。
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写真中央の 中国バス「メイプルハーバー」号です。

そしてまもなく入線。
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運用車両は いすゞGALA SHD
広島200 か 912 

私の好きなガーラでした。まぁ本音を言えばセレガが嫌いなんであえてこれの走る日をあえて避けたのですがね。

バスには無知に等しいのでなんですが、ガーラ2000というやつでしょうか?(←間違ってたらご指摘ください)

ここからの乗車はわずか3名。

東京行のニューブリーズに比べて唖然とするような少なさ。
ちなみに直前に見たときはニューブリーズの空席は4とのこと。

出発前にポイントカードを貰いました。10回乗車で1回無料だそうで、使用期限はナシ!!

自席は6C。トイレの真後ろです。
以外に当たり席ですので指定して利用されるのもよいかも。^^

ツアーバス(WILLER etc...)と勘違いされる方が多く、その度に乗務員の方が説明されていました。

バスは定刻よりも3分程度遅れて出発。

広島バスセンター、中筋駅、西条昭和町、福山駅、広尾と停まりますが、乗車は西条昭和町、福山駅で1名ずつの合計5名で横浜を目指します。

パッと見、オイオイって感じです。

休憩は龍野西SA1か所のみとのこと。

22:40 消灯

23:35 再点灯

23:37 龍野西SA 到着
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23:50 出発

00:05 消灯

途中、草津PA、?、足柄SAに停まりました。

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眠れない間に夜が明けてきました。

06:40 点灯→おはよう放送

06:55 町田BC到着 2名下車

07:31 横浜駅東口 到着

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到着しました。\(^o^)/

5回目の乗車ともなると案外慣れてまぁまぁ快適でした。

今回のルート

山陽自動車道―中国自動車道―新名神高速道路―東名高速道路―首都高速

11時間40分の乗車でしたが、空席が多かったので良かったです。

次回 東京編に続きます。
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タグ: 深夜バス

2012/1/7

2012年 撮り始めは100系  撮影

みなさま、明けましておめでとうございます。m(_ _)m
本年も「広島さざなみ鉄道」をよろしくお願い申し上げます。


というわけで、今日は100系の撮影に行ってきました。狙うは18:50広島始発の「こだま827号」であります。

約3か月ぶりにカメラを持ったので、お見苦しい点などがあるかと思いますが最後まで見ていただけたら幸いです。

2012年最初の撮影となったのは「こだま755号」700系7000番台E12編成でした。
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得意?だった流し(←勝手にそう思ってる)もあまり・・・

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Rail Star★=はカッコいいですわ(^^♪

18:33。「まもなくぅ、11番のりばにぃ・・・」のアナウンスで6両編成の列車がやってきました。
今回は
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K54編成でした。これが原色初撮影だったりする。写真が暗いのはカメラの性能が悪いんでスミマセン。

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新大阪方の122-3005です。純粋な100系3000番台からの改造車です。
このカットだけなら「ひかり」と言っても感じでますね↑↑

新幹線は0系の丸顔と100系のサメ鼻と300系ののっぺら顔に限るぜぃ!!!!(キリッ)


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ん〜イイ顔だ(*^_^*)

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柵がなかったらなぁ・・・。もっと広く撮れるのに。

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125-3700番台の125-3703です。V編成→K・P編成組成するにあたり、JR西日本が車両不足で困った車両の一つですね。

そろそろ発車時刻なんで、ホーム端へ....C= C= C= ┌(;・_・)┘トコトコ

最後に出発する100系を
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「(゚〜゚o)ウゥーン 柵が邪魔だなぁ。
あ、個人的には納得の1枚です。

今度は違う場所で撮らないと・・・( ̄Д ̄;;


では、この辺で。
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