2012/2/5
日車"ゆめ”ステーション閉店 鉄道
日車夢工房のアンテナショップ日車"ゆめ”ステーションが2月26日を以て閉店となります。
2003年12月にNHK名古屋放送センター2FLにオープンして8年あまりでの閉店です。今後はネット通販へ完全移行となり、これまでこのショップで扱ってきた商品はネットでの販売となります。
ショップの概要は、日車夢工房のオリジナル商品販売、操作可能なジオラマ、日本車両製品の展示などマニアや小さなお子様にはあって嬉しいショップでした。（以下、店内の画像です）
このショップは名古屋市の繁華街栄地区にあるのですが、認知度としては低かったのではと思います。
それはNHK放送センターと言う少しお堅い建物の中、おまけにこの建物は栄地区を散策する誰もが歩くルートからやや外れています。
確かにオアシス21と言うバスターミナルもある施設に隣接はしているのですが、回遊して気軽に訪れると言う立地ではないですね。あらかじめ、ショップに行くと決めた方でない限りは足が向かない場所になります。
それこそ隣接するオアシス21には、下のような人が集まる人気のショップもあります。（ジャンプショップとトミカショップ）
NHK放送センターとオアシス21の竣工時期が若干違うので簡単には言えませんが、JUMP SHOPやTOMICA SHOPのあるオアシス21地下に日車"ゆめ”ステーションがあればかなりの人気を博していたと思います。本当に残念です。
今後、オリジナル商品についてはネット販売、ジオラマについては親会社のJR東海リニア・鉄道館で触れることになります。
2003年12月にNHK名古屋放送センター2FLにオープンして8年あまりでの閉店です。今後はネット通販へ完全移行となり、これまでこのショップで扱ってきた商品はネットでの販売となります。
ショップの概要は、日車夢工房のオリジナル商品販売、操作可能なジオラマ、日本車両製品の展示などマニアや小さなお子様にはあって嬉しいショップでした。（以下、店内の画像です）
このショップは名古屋市の繁華街栄地区にあるのですが、認知度としては低かったのではと思います。
それはNHK放送センターと言う少しお堅い建物の中、おまけにこの建物は栄地区を散策する誰もが歩くルートからやや外れています。
確かにオアシス21と言うバスターミナルもある施設に隣接はしているのですが、回遊して気軽に訪れると言う立地ではないですね。あらかじめ、ショップに行くと決めた方でない限りは足が向かない場所になります。
それこそ隣接するオアシス21には、下のような人が集まる人気のショップもあります。（ジャンプショップとトミカショップ）
NHK放送センターとオアシス21の竣工時期が若干違うので簡単には言えませんが、JUMP SHOPやTOMICA SHOPのあるオアシス21地下に日車"ゆめ”ステーションがあればかなりの人気を博していたと思います。本当に残念です。
今後、オリジナル商品についてはネット販売、ジオラマについては親会社のJR東海リニア・鉄道館で触れることになります。
タグ： 日車夢工房
2012/2/3
がんばれ！受験生！ 鉄道
名鉄では昨年末から時期受験生応援キャンペーンとして、今回はポッカコーポレーションとともにいくつかの催しをやっています。
改札口の横には、受験生のメッセージが書かれた桜が貼られています。この桜は年末には満開となっていました。
来週からは名古屋の私立高校の入学試験が始まります。受験生の健闘を祈りながら昨日のような雪によるアクシデントがないように願っています。
名鉄名古屋駅中央改札前の装飾
改札口の横には、受験生のメッセージが書かれた桜が貼られています。この桜は年末には満開となっていました。
来週からは名古屋の私立高校の入学試験が始まります。受験生の健闘を祈りながら昨日のような雪によるアクシデントがないように願っています。
この壁の後ろ側も満開の桜
こちらは縁起ものサクラサク「桜」駅からの乗車券
2012/2/2
今年初の積雪 生活日記
今朝は積雪なので5:30始発のバス〜名鉄電車で出社でした。
職場まで予定通りの2時間弱で到着。何もないので今日の記録です。
職場まで予定通りの2時間弱で到着。何もないので今日の記録です。
名古屋臨海鉄道 金帯のND602
大同大学
帰りに寄った栄 栄噴水とテレビ塔
一日お休みしたミラ 明日に備え雪かき
2012/1/29
auフェムトセル
以前にお話ししたau携帯電話の基地局の件、先日調査に来た男性が設置にやってきました。
設置から一週間になり、その改善具合を報告します。
元々妻の機種の電波状況が悪いと言うことで調査依頼したもので、基地局開通後は当然ながら妻の携帯電話は音声が途切れることは全くなくなりました。
これについては、劇的な改善を果たしています。
同じように、「若干悪い時がある」程度だった私の携帯も音声が途切れ途切れになる症状はなくなりました。
おそらく自宅内では、この基地局の電波をキャッチしているものと思われます。
またWeb接続についてもストレスなく繋がる事が確認されています。
設置に関する費用はもちろん無料でした。
但し、現在使用している（プロバイダー）コミュファ、又はauone-net光以外ではサービスが行われていないので、現在のコミュファを続ける必要があります。
それとて続けることに全く問題ありませんので、縛りになっているとは感じていません。
KDDI（au携帯）に限らずこう言ったサービスは各社ありますので、自宅での電波状況が芳しくない方は携帯会社へ相談してみてはいかがでしょうか？
設置から一週間になり、その改善具合を報告します。
元々妻の機種の電波状況が悪いと言うことで調査依頼したもので、基地局開通後は当然ながら妻の携帯電話は音声が途切れることは全くなくなりました。
これについては、劇的な改善を果たしています。
同じように、「若干悪い時がある」程度だった私の携帯も音声が途切れ途切れになる症状はなくなりました。
おそらく自宅内では、この基地局の電波をキャッチしているものと思われます。
またWeb接続についてもストレスなく繋がる事が確認されています。
設置に関する費用はもちろん無料でした。
但し、現在使用している（プロバイダー）コミュファ、又はauone-net光以外ではサービスが行われていないので、現在のコミュファを続ける必要があります。
それとて続けることに全く問題ありませんので、縛りになっているとは感じていません。
KDDI（au携帯）に限らずこう言ったサービスは各社ありますので、自宅での電波状況が芳しくない方は携帯会社へ相談してみてはいかがでしょうか？
2012/1/27
1000円札 生活日記
小ネタですが、九州に帰省した際見つけました。
うちの父はコレクターだったようで、色々ありましたがこれが一番インパクトありました。
いつごろのものなんでしょうか？私が小さい頃は伊藤博文でした。
一緒に写っているのは、今回仕入れたFDA6号機のLEDライトです。
うちの父はコレクターだったようで、色々ありましたがこれが一番インパクトありました。
いつごろのものなんでしょうか？私が小さい頃は伊藤博文でした。
一緒に写っているのは、今回仕入れたFDA6号機のLEDライトです。
2012/1/24
プラグインハイブリッドバス バス
今回の北九州帰省中に100系新幹線と最後のご対面をしようと計画していたのですが、その朝寝坊してしまい小倉駅7：25〜7：32停車時間に間に合いませんでした。
計画が最終日だったので、夜の運行まで待つわけにいかず残念な事をしました。
そんな落ち込んだ気持ちを払しょくすべくマニ活動をしてきました。
これはブラグインバス（電気バス）で、少し前に京都で実証実験されていたもので、この1月の1週間ほど福岡市東区香椎アイランドシティ〜千早駅で実証試験運行を行っている車両です。
実証試験運行と言うことで、後部にはデータ取りと思われる機器と係員が占領しており、元々座席数の少ない居住性の悪いコレですから、こんな所で試験運行しているのも頷けるという訳です。
それにしても社番と営業所標記までしているところは意味あるの？マニア対策なのでしょうか？
その後、西鉄電車＆地下鉄で空港へ向かいFDAで名古屋空港まで戻りました。
計画が最終日だったので、夜の運行まで待つわけにいかず残念な事をしました。
そんな落ち込んだ気持ちを払しょくすべくマニ活動をしてきました。
これはブラグインバス（電気バス）で、少し前に京都で実証実験されていたもので、この1月の1週間ほど福岡市東区香椎アイランドシティ〜千早駅で実証試験運行を行っている車両です。
実証試験運行と言うことで、後部にはデータ取りと思われる機器と係員が占領しており、元々座席数の少ない居住性の悪いコレですから、こんな所で試験運行しているのも頷けるという訳です。
それにしても社番と営業所標記までしているところは意味あるの？マニア対策なのでしょうか？
その後、西鉄電車＆地下鉄で空港へ向かいFDAで名古屋空港まで戻りました。
搭乗したのは6号機パープル 3号機ピンクは静岡行
機内から撮影 三重県のある都市です
2012/1/21
筑後船小屋駅 鉄道
北九州にいます。
昨日、名古屋小牧空港からFDA（フジドレームエアラインズ）で福岡入りし筑後船小屋駅へ行ってきました。
九州新幹線（博多〜新八代）開業時に駅ができ、在来線も新幹線駅の近くに移設されたものです。
その開通の際のＴＶで、地元の方が「ここで降りる人間はおらん」と言ったのが頭の中に残っており「人間以外の何が利用するのだろ？」と言うことで探索して来ました。
新幹線開通でこの駅（その際、「船小屋」から「筑後船小屋」へ改称）が快速停車駅になり、博多からその快速で在来線駅に降り立ちました。
その「ここで降りる人間はおらん」の検証ですが、確かに田んぼの中の巨大な駅には暇そうなタクシーが３台、時折バスが来る程度。利用者は皆無。
人間は在来線駅の駅員１名、新幹線駅売店に１名、緑の窓口に駅員５名も（笑
プラス画像に映っている地元のおばちゃん（仕込んでいる訳ではありません）。
元々この駅は、フル規格新幹線とスーパー特急の接合点としていた場所に、俗に言う「誠駅」と言われるようにどなたかの働きかけで駅が設置されたとか。
周囲はのどかな田園風景、新幹線駅の東には巨大な公共事業公園が整備中。完成すれば地域交流の場になるようです。
この筑後船小屋駅の印象は、これからと言った感じです。
「ここで降りる人間はおらん」とは言ってたものの「人間以外はいなかった」と言うのが検証できました。
その他少しの画像を紹介します。
昨日、名古屋小牧空港からFDA（フジドレームエアラインズ）で福岡入りし筑後船小屋駅へ行ってきました。
乗ったのはオレンジの５号機
九州新幹線（博多〜新八代）開業時に駅ができ、在来線も新幹線駅の近くに移設されたものです。
その開通の際のＴＶで、地元の方が「ここで降りる人間はおらん」と言ったのが頭の中に残っており「人間以外の何が利用するのだろ？」と言うことで探索して来ました。
新幹線開通でこの駅（その際、「船小屋」から「筑後船小屋」へ改称）が快速停車駅になり、博多からその快速で在来線駅に降り立ちました。
在来線からの新幹線駅
こちら在来線駅
こちら新幹線駅
その「ここで降りる人間はおらん」の検証ですが、確かに田んぼの中の巨大な駅には暇そうなタクシーが３台、時折バスが来る程度。利用者は皆無。
人間は在来線駅の駅員１名、新幹線駅売店に１名、緑の窓口に駅員５名も（笑
プラス画像に映っている地元のおばちゃん（仕込んでいる訳ではありません）。
元々この駅は、フル規格新幹線とスーパー特急の接合点としていた場所に、俗に言う「誠駅」と言われるようにどなたかの働きかけで駅が設置されたとか。
周囲はのどかな田園風景、新幹線駅の東には巨大な公共事業公園が整備中。完成すれば地域交流の場になるようです。
こんなんが出来るよう
施工が・・・・
この筑後船小屋駅の印象は、これからと言った感じです。
「ここで降りる人間はおらん」とは言ってたものの「人間以外はいなかった」と言うのが検証できました。
その他少しの画像を紹介します。
こんなバス停もありました