http://star.ap.teacup.com/mosans/ たわごと ja 2009-11-22T16:52:19+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/386.html 昨日のことを反省しつつ、今日はGT-Rに排気音を低減できるというバタフライ式装置を付けました。 アペックスの製品です。触媒もアペックスのものを付けているのでボルトオンかと思いきやバタフライが干渉します。['_';] モーターで角度制御するコントローラも購入しましたが、まずマニュアルでワイヤーを引くように付けました。 結果はあれ？ 静かになりません。[汗] 参ったなー。 [画像] 2009-11-22T16:52:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/385.html いやー，危なかった. 国道8号線. 少し上り坂で向こう側がみえないところ． フィットで右側斜線を走っていて, 左側のフィットのでカールが面白いので, それを見ながら，そして左ドアミラーでも， フロントの様子も追い越しながら見ていました. そこで事態は急変． 坂のトップに差し掛かると，前が止まっていました. オーマイガー！，だめだー！ ブレーキを踏むも止まりきれません. ぶつかるーっ！，左車線は2台分くらいスペースがあり， そこに入れば止まれそう． 左は追い越した分だけ車間があいているはずと思いましたが， 確認す... 2009-11-21T13:59:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/384.html 週末に８４４３と弟子さん，GSX-RのTさんがdb1srを引き取りに来てくれました. ０先生なら安心してお任せできます. 一台減りましたので,一台補充します． 奥はすぐ分かったらしく,「絶対だめ！」と言っています. ま，この際誤差ということで．(^^; ９５５かハイパーモタードか． ハイパーにしたらDR-Zは息子が乗らなければリリース. GSX-RのTさんには，DR-Zの良さを3人で思いっきり空気を吹き込んでおきました. 全開にできないバイクより,開ける楽しさのあるバイクを体感しないとねー． GT-R用にDECS ECVを入手しました． これはこれ... 2009-11-15T19:48:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/383.html いやー。思いっ切り刺激を受けました。 [画像] 土曜日，21時，９６８４３とつくばに向かいます. MAXの最終戦．ヘルパーでついていきました. ８４４３も呼び出して手伝っていただきました. もう，最強80kg親父軍団です．(爆) ライダー９６８４３，練習もしないのに，おまけに車中仮眠で12秒． すばらしい結果です． シャフトのバイクですからねえー． ちょっと練習すれば10秒なんかすぐに切るでしょう. マーニ．９６８４３恐るべし. 自分は練習しないと絶対無理. 来年はベベルで出たいなと急に思い立ちました. 904cc，イモラカムで逝... 2009-11-09T22:14:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/382.html トヨタがF1から撤退． 大企業も方針転換するんですね． 小市民の自分.やはり方針転換が必要なのか. db1srの今後について悩み始めました. db1に24年乗り続けています．相当こなれているせいか載って楽しい車両です． 一方,955spがこの先，どのように維持するか． 公道走らないから持っているだけでもいいんだけど． さらに，ベベル904をどう復活させるか. これはイモラカムをインストールして復活するべく気合が入ってきました. MH944eは現状維持が関の山です. さわるところもあまり無いのでオールラウンドバイクとして使っていき... 2009-11-04T22:56:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/381.html 能登島の割烹旅館梅屋に泊まりました. バイクつながりでツーリングのはずでしたが,日曜日の降水確率が高くてBCNR33で． 土曜の午前中はdb1で散歩BCNR33は踏めば前に出る車なので, 楽しく能登島までの道中を流しました. 日曜日,研究室対向のソフトボール大会. なんと4番をまかされました． 50歳のじいさんに4番ファーストとはねー． 3の2，2ベース,シングル，3打点． こんなもんかな． アウトになったレフトフライがうまいうち方だったんだけどなー． 2009-11-01T20:51:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/380.html 古いヨタ8が一番カッコ良くみえました。 年取ったかな。 曙ブレーキには削り出しブレーキキャリパー、サポート、ラジアルポンプがありました。前回もありましたけど、市販にこぎ着けない模様。bimota db6? 用ですから、高ければ高いほど買うと思いますとアドバイスしてきました。[＾v ゜] たんなる削りだしではなく，きゃりパーサポートも一体です． [画像] これは４輪用．きれいです． [画像] オーリンズブースにはなんとミリテックが[!!] 懐かしいけど、油温の上がる空冷にはダメですねとアドバイスしてきました。[＾v ゜] つい... 2009-10-24T15:59:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/379.html どうでもいいことですが， 新型マークX． リヤのマフラー処理が後退してしまいました． リヤバンパ一体となっていたテールエンドはエポックでした． それを旧態然とした丸カッターに逆戻り． マークXのアイデンティティはリヤにあると思っていたのは自分だけ？ 前からみたらマントヒヒみたいでかっこ悪かった． ニューモデルのフロントは少しリファインされましたかねー． これ最廉価版が238万円と言われても納得できないと思うけど． 今週末，モーターショーに行く予定． あ，もちろん仕事です．(^^; 2009-10-19T22:59:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/378.html きたさんが声掛けてくれたツーリングをMassimoさんから電話があるまですっかり忘れていました。[[EE:AE5B1] きたさん，ごめんなさい． で、いつもの山に入りましたが、途中ダートにはいりずいぶん疲れました。 ダートは難しいですね。 [画像] 帰ってきてサイレンサーを見ると脱落寸前です。 リベットが全滅．サイレンサーのアルミ筒がちぎれました． 参ったなー。 [画像] フクイレーシングさんでカーボン仕様に直してもらうかな． 2009-10-17T12:53:00+09:00 http://star.ap.teacup.com/mosans/377.html 今回は５人． さびしかー．[TдT] なぜか幹事k子さんはグッチで参加．しかも遅刻． やはり宴会最後には寝ていました．いい味だしてます． 上高地の駐車場までの渋滞は凄かった！ 申し訳ないですがずっと右を走ってパスしました．疲れますね．すり抜け． [画像] あまりさわるところが無い状態のMHですが， ブレーキリザーブタンクが純正で重いのではと指摘され， ちいさいもの換えることにします． 2009-10-11T13:24:00+09:00