たわごと

DUCATI，bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題．いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineに乗って25年．未だに飽きないです.(^^;

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2009/10/17

「山岳ツー」　　

きたさんが声掛けてくれたツーリングをMassimoさんから電話があるまですっかり忘れていました。[[EE:AE5B1]
きたさん，ごめんなさい．

で、いつもの山に入りましたが、途中ダートにはいりずいぶん疲れました。
ダートは難しいですね。
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帰ってきてサイレンサーを見ると脱落寸前です。
リベットが全滅．サイレンサーのアルミ筒がちぎれました．
参ったなー。
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フクイレーシングさんでカーボン仕様に直してもらうかな．

投稿者: mosans

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投稿者：mosans

2009/10/17 22：07

96843＞
そうですよね．

ところで，もうdb2形になったんですね．
パワー対決ではなくて重量対決しましょう．

朝錬，空冷２バルブですね．
MHのアドバンテージはあまりないなー．

投稿者：９６８４３

2009/10/17 21：24

　あれまあ、ひどい千切れ方ですね、マウント方法とかを、根本的に考察しないと２度手間になるかも・・

　さっきＤＢを瀬戸さんのトコに出してきました、

　「こりゃ軽いわ！」って感動してました、

　朝練たのしみだな～

投稿者：mosan

2009/10/17 18：59

弟子さん>
わはは。
忘却のかなたでした。
リベットも大きいサイズが必要だし、見た目もよろしくないけどやってみますかね。
思案中。

投稿者：弟子

2009/10/17 15：58

てっきり信州ツーに行ったかと思ってました。
明日はしんたろう選手の応援に行ってきます。
サイレンサーは5°くらいエンドキャップをまわしてリベットしなおせばいいんじゃないですか？え？見た目悪いですか？

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