RPG好きのブログ

今日も昨日に引き続き激しい雷雨が続いています。階段から雨水が洪水のように流れて来て、傘を差していてもずぶ濡れになってしまいます。
深夜寝ていた時も、稲妻が光りものすごい音で大雨が降っていた為、途中目が覚めました。気分が落ち込み、体調が悪いです。
不調なのは雨のせいでは無く、昨日と今日で嫌な出来事があったせいなのですが。。。

さて、昨日少し時間があった為、雨にも負けず、1ヶ月前よりかなり暗くなった夜にも負けず、（無理矢理）京急を中心に撮影をして来ました。



↑貴重な旧1000形の優等運用、81SH　快特　押上行き
編成組み替えで4+4の8連になった為、先頭が1382。



↑2000形、2011編成の送り込み回送。



↑JR京浜東北・根岸線　E233系1000番台　ウラ122編成。



↑夕ラッシュ　1500形1700番台、1701編成。



↑新1000形1017編成。



↑VVVF化改造・更新された1500形1631編成。最近試運転を行い28日から営業運転に復帰している。



↑81SHの折り返し。　81H　特急　三崎口行き。先頭は1351。



↑京急110周年記念のありがとうギャラリー号、1309編成。
この表示の幕は昔から馴染み・愛着がありますが、現在は貴重です。



↑600形のブルースカイトレイン、606編成。
BLUE　SKY　TRAIN　606編成、2157編成共に最近青のまま出場していますので、当分はこのままかと思われます。



↑ステンレスの銀1000、1073編成修正版。
時間があったら1267編成、1275編成、1351編成も修正して公開したいと思います。

1500形の未更新車もいつの間にか貴重な存在となりました。
1549編成が更新される頃は、スカート無しが無くなっただけ（かなりショックではありましたが）で1700番台は未更新ばかりだったのですが。。。
青いシート、黒幕、かつて京急で当たり前だったものがどんどん変わっていきます。。。
それを言い出せば旧1000形の優等運用→700形の優等運用→2000形が2ドアだった頃のさわやかギャラリー号→急行があった時代へとどんどん遡っていってしまうので、今日はこの辺で。