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    <title>going my way</title>
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    <description>千葉（検見川浜、富津）を活動拠点とするウインドサーファーＪ８５コングのブログ
ハイエース(HIACE)のトランポ、カスタムのご紹介、ファナティク(FANATIC)
ノースセール(North Sails)のチューニングデーターのご紹介
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    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:date>2012-02-13T16:25:45+09:00</dc:date>
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    <title>サイパンへ</title>
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    <description>今日から出発です。

自分のデモカーはカーライフオートファーストラインに展示販売中です。


そんな事なので、たまにはこんなんで行ってみますか！

[画像]</description>
    <dc:date>2012-02-13T16:22:00+09:00</dc:date>
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    <title>久々のウインド！</title>
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    <description>
さ〜て、ようやくインフルエンザ担当から解放され久々の海です！
 
ラッキーなことに、検見川はいい感じで北西が入ってました。
 
2012ワープ7.8に2012ファルコン113とチョコの38&amp;#8203;，40で乗りました。ガスティーシフティーでしたが、アンダー、&amp;#8203;ジャスト、オーバー、メガトンブローまで楽しめました。
 
今日はＧＰＳも忘れちゃって計れなかったんですが、最後にちょっ&amp;#8203;と借りて走りました。51.7キロです。最後のブローだったんで&amp;#8203;下らせるブローもありませんでした。
 
でも、他は吹いていな...</description>
    <dc:date>2012-02-12T19:48:00+09:00</dc:date>
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    <title>想い</title>
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    <description>いやいやなんだかこのところインフルエンザに振りまわされて自分です。

カーライフオートも機材故障なのかスケジュールがちょいと狂ってしまったみたいで、明日の営業にちょいと影響が出てしまったようです。

別に書かなくてもいいかなって思っていたんですが、会え辛口一言。

早い話が、のりおさんや山田さんに移籍話が出たことです。

最近では景気も悪く、さまざまな理由から企業の撤退などが相次いでます。これは一般企業だけでなく我々余暇スポーツを媒体とする産業も例外ではないと思います。

そんな中、日本のウインドサー...</description>
    <dc:date>2012-02-10T20:53:00+09:00</dc:date>
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    <title>インフルエンザ</title>
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    <description>ちょっと前に自分と下の子がＡ型に感染しました。

何やら最近はＢ型が流行っているとのことで、今度は上の子がＢ型に感染。

今週は日ごろお世話になっているカーライフオートの行事があったのですが、残念ながら欠席しました。（せっかくのご厚意でしたがすいませんでした）

っということで今週は看病週となりました。

来週からツーにいくのでうつらないことを願ってます。</description>
    <dc:date>2012-02-08T08:20:00+09:00</dc:date>
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    <title>今週は</title>
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    <description>ややフェイスブックに偏り気味な日々が続いてます。

今週は陸トレメインの生活になりました。これをやっていればどれだけの成果が出るかはわかりませんが、やれることをしっかりと続けていきたいと思ってます。

まだまだやめる気はありませんが、いつも言っていますが、次の世代につながる活動もしていきたいと思ってます。

なかなか構築できない難しい業界ですが、自分の理想に向かって一歩ずつって感じです。</description>
    <dc:date>2012-02-04T23:15:00+09:00</dc:date>
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    <title>ドライスーツ</title>
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    <description>FUSE DRYスーツ
今年の寒さはとても厳しく何となく海から遠ざかってしまってませんか？

[画像]

今季より本格始動した「ＩＯＮ」（アイオン）ですが、現在ハーネスを中心に爆発的な広がりを見せています。今までにない身体の形状を意識したデザインはホールド感抜群で、力をダイレクトに伝えてくれます。フィット感も抜群で、ずり上がったりする心配もありません。どのモデルも競技性を意識したデザインで、「しっかり硬く引くもの」、「アクションしやすいソフトなもの」、多種多様なニーズにお応えするラインナップとなっています。...</description>
    <dc:date>2012-02-01T22:39:00+09:00</dc:date>
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    <title>沖縄カップ　ノーレース</title>
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    <description>3日間の日程で行われたＪＰＷＡツアー第一戦の沖縄カップ

17回目を数える大会は残念ながらコンディションが整わずにノーレースとなりました。

ウインド業界全体、日本経済全体が厳しい中こうした大会を開催していただいた島袋プロをはじめ地元企業やローカルのウインドサーファー、運営スタッフのみなさん本当にありがとうございました。

来年はいいコンディションになることを望んでします。

オープンクラスは３レース成立でメンバーも表彰を受けました。

おめでとー！

[画像]

[画像]

自分はというと、書きたいことは山ほどあ...</description>
    <dc:date>2012-01-30T07:23:00+09:00</dc:date>
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    <title>沖縄カップ</title>
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    <description>今日は暖かく最高の沖縄です。

風もありますが風向が悪くプロクラスはできません。

本日はオープンクラス2レース消化で終了となりました。

途中8.6に140で軽く体をほぐして明日に備えてます。

一発勝負となりました初戦、きっちりやりきりたいと思います。</description>
    <dc:date>2012-01-28T16:06:00+09:00</dc:date>
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    <title>ＪＰＷＡ　第一戦　ＯＫＩＮＡＷＡ　ＣＵＰ</title>
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    <description>明日から開幕します。

昨日は5.7でがっつり、今日は8.6でチョロっと走るくらいの調整です。

今年はきっちりとメンタルの部分も高めて挑んでいこうと思います。自分にできること、自分にしかできないことをしっかりと表現していこうと思っています。

このところＪＰＷＡもピリッとした空気が無くなりつつあると思うので、まずは自分から！

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    <dc:date>2012-01-26T17:28:00+09:00</dc:date>
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    <title>Sタイプ</title>
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    <description>今回、ＷＡＲＰ、ＲＡＭＦ１２に続くフリーレースセイルのＳタイプをじっくりと乗り込むことができたので、その乗り味をお伝えします。


 
まず初めに、レースセイルとは？
 
Ｎｏｒｔｈ　Ｓａｉｌｓで言うとＷＡＲＰです。このモデルはメーカーの技術をすべて導入し、最速でＰＷＡで勝つため作られる特別なセイルです。車で言うならＦ１でしょうか。特別に作られたセイルは非常にピーキーなセイルで、本当に扱うことのできる人が使用することで本当の性能を引き出すことができます。一般の人がＦ１に乗ってもクラッチもつなげずまと...</description>
    <dc:date>2012-01-23T18:35:00+09:00</dc:date>
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