2007/8/9 18：57
昨日はOFFにして今日は89、65、34やお客さんと一緒にファンライド。メローな感じもいいもんだ。がつがつしなくても楽しいね。ウインドって。今日は7.3で乗りました。
photo by Usami HIROSHI
レポート②
大会初日、朝からばっちりのコンディション。後は運営船がどのタイミングで出れるかがポイントになってくる。2日間を乗り切るために9.9～5.0までのセールとSX-XXL,XL,L,M,S,XSの中からどの組み合わせにするのがベストなのかを慎重に選ぶ。まず柱になったエリアは8.3～6.3で2日目を考えるとボードのラージサイズははずせないところだった。後は今日の台風をどのサイズで乗り切るか。慎重に考える。海面チェックに行く選手を見ると5.4ぐらいでもびんびんに走っている。船が出られないことを考えるといらないところだが、もしかしたらと考えると押さえで5.8,5,4を入れておきたい。なぜかというとこの時点でボードのSX-Mは使うと決めていたからである。地元の利を生かして考えると8.3～6.3ぐらいが最も多くあるコンディションなので、このエリアを中心に押さえ、後はミニマムに合わせるか台風に合わせるかといったところだった。結局決め手となったのはジャンクな海面。ココを走るのには小さめのセールのほうが楽でジャイブの取り回しもいいことを考えてこのエリアにした。 07ワープ 8.3，7.3，6.3，5.4 SX-L(120ℓ ワイド75)SX-M(105ℓ ワイド69)
なかなか船が出られない状況が続いたが神がかり的な運営スタッフによってどうにかこうにかコースが設置されいよいよレースがスタートとなった。風は十分吹いている。
1レース
このレースは7.3も考えたが前日のテストの際あまりスピードも延びていなかったので6.3をチョイスしSX-MにﾃﾞﾎﾞｼSL-2 32 カットアウトなしで行ってみた。ヒート前に走っているとなんだかテールがずるずるする。特にジャイブが最悪でジャイブに入るとドリフトするみたいにテールが流れる。案の定ジャイブにてこずりながらファイナルへ。ファイナルヒートスタート。一瞬早いかと思いセールを開いたがオールフェアーでちょっと出遅れたが何とか前についていきファーストマークへ、やっぱり・・・ジャイブでテールが流れ、もたつく間に3位へ続くセカンドマーク今度は後ろ足が抜けずにスーパージャンボジャイブ！なんてこったー。そんなことしている間に2人にはいられ5位へ。ダサいな～なんて思っていると最終マークで2人が沈。ラッキー！いい走りではなかったが何とか3位で食い止めた。
2レース
続くこのレースは流れるテールをキープするのにフィンを34に変更さらにジャンクな海面でのノーズの挙動を抑えるためカットアウトをつけて挑んだ。やっぱりフィンサイズがマッチしていなかったようでジャイブのグリップも回復して順調にファイナルへ。ファイナルヒートを迎えたころには風がかなり落ちてきてかなり走るのがきついくらいの感じになっていた。オンシュアということもあってセールをチェンジにいけない。これで走りきるしかない。腹をくくりスタートへガッツリスタートを決めファーストマークへ。上下からはさまれる形でファーストマークへ続くセカンドマークまでのレグで一人交わして2位でアプローチ！？っと思ったらまたしても後ろ足がぬけずにスーパージャンボジャイブとなり順位を落とす。2回もやっちゃってダサいな！終始アンダーに苦しんだが何とか3位でフィニッシュ。初日はこの2レースで終了となった。
続く
photo by Usami HIROSHI
レポート②
大会初日、朝からばっちりのコンディション。後は運営船がどのタイミングで出れるかがポイントになってくる。2日間を乗り切るために9.9～5.0までのセールとSX-XXL,XL,L,M,S,XSの中からどの組み合わせにするのがベストなのかを慎重に選ぶ。まず柱になったエリアは8.3～6.3で2日目を考えるとボードのラージサイズははずせないところだった。後は今日の台風をどのサイズで乗り切るか。慎重に考える。海面チェックに行く選手を見ると5.4ぐらいでもびんびんに走っている。船が出られないことを考えるといらないところだが、もしかしたらと考えると押さえで5.8,5,4を入れておきたい。なぜかというとこの時点でボードのSX-Mは使うと決めていたからである。地元の利を生かして考えると8.3～6.3ぐらいが最も多くあるコンディションなので、このエリアを中心に押さえ、後はミニマムに合わせるか台風に合わせるかといったところだった。結局決め手となったのはジャンクな海面。ココを走るのには小さめのセールのほうが楽でジャイブの取り回しもいいことを考えてこのエリアにした。 07ワープ 8.3，7.3，6.3，5.4 SX-L(120ℓ ワイド75)SX-M(105ℓ ワイド69)
なかなか船が出られない状況が続いたが神がかり的な運営スタッフによってどうにかこうにかコースが設置されいよいよレースがスタートとなった。風は十分吹いている。
1レース
このレースは7.3も考えたが前日のテストの際あまりスピードも延びていなかったので6.3をチョイスしSX-MにﾃﾞﾎﾞｼSL-2 32 カットアウトなしで行ってみた。ヒート前に走っているとなんだかテールがずるずるする。特にジャイブが最悪でジャイブに入るとドリフトするみたいにテールが流れる。案の定ジャイブにてこずりながらファイナルへ。ファイナルヒートスタート。一瞬早いかと思いセールを開いたがオールフェアーでちょっと出遅れたが何とか前についていきファーストマークへ、やっぱり・・・ジャイブでテールが流れ、もたつく間に3位へ続くセカンドマーク今度は後ろ足が抜けずにスーパージャンボジャイブ！なんてこったー。そんなことしている間に2人にはいられ5位へ。ダサいな～なんて思っていると最終マークで2人が沈。ラッキー！いい走りではなかったが何とか3位で食い止めた。
2レース
続くこのレースは流れるテールをキープするのにフィンを34に変更さらにジャンクな海面でのノーズの挙動を抑えるためカットアウトをつけて挑んだ。やっぱりフィンサイズがマッチしていなかったようでジャイブのグリップも回復して順調にファイナルへ。ファイナルヒートを迎えたころには風がかなり落ちてきてかなり走るのがきついくらいの感じになっていた。オンシュアということもあってセールをチェンジにいけない。これで走りきるしかない。腹をくくりスタートへガッツリスタートを決めファーストマークへ。上下からはさまれる形でファーストマークへ続くセカンドマークまでのレグで一人交わして2位でアプローチ！？っと思ったらまたしても後ろ足がぬけずにスーパージャンボジャイブとなり順位を落とす。2回もやっちゃってダサいな！終始アンダーに苦しんだが何とか3位でフィニッシュ。初日はこの2レースで終了となった。
続く
投稿者：J85KONG