水カツ415の気まぐれ撮影記　〜国鉄浪漫紀行〜

こんばんは。
しょっぱなから寝坊して201系H1編成の廃回を撮り逃してしまいましたorz

遅スジであることをずっと祈ってましたが、無情にも早スジで通過したとの情報が入り、国立まで来たところで引き返し、とんぼ返り。
結局、南浦和まで帰ってきて陸橋で待機することに。

時間的に3055レが通過する頃だったので何となく構えてみると青と黄色のモノが見えた。
もしやと思っていると・・・

1059ktkr！全くノーマークだったので発狂ものでしたｗ

強風の吹く陸橋でひたすら待ち続けると何か来ました。

485系日光orきぬがわ号でした。まともに撮ったのは久しぶりな気がします。

3055レ通過から1時間経過し、3075レは原色赤プレの1072でした。

ピカ☆ピカな機関車。カツカツながらバリピンなのでまぁ良し。
構図の都合上、後ろの串にパンがかかりやすい場所ですが、185系が併走してきてくれたお陰で回避できましたｗ

ようやく目的のものが通過。電ネタでは個人的には好きなもの。

構図・ピン共にバッチリ！

急いで機材を片付けて駅へ。
駅のエスカレーターですっ転んで大恥かいたのはここだけの話ですｗｗ
何でエスカレーターで滑ったんだろうなぁ・・・

お次の目的は2459レですが、時間がきわどく、何とか通過1本前の普電に乗れたので、一番移動の手間が省ける東所沢で撮ることに。
2459レは新秋津中線入線なので新秋津も考えましたが、影が出そうなので東所沢で撮ることに。
練習無しながら、まぁまぁな仕上がりになりました。

今回も原色重連。いつかヒガウラで撮りたいです。

さて、続行電で府中本町へ行きました。
パニってましたが、まぁ大ネタですからね。
南武線側のホームがやや空いていたのでそちらから撮ることに。
場所空けてくれた方、ありがとうございました。

しばらく貨物が来なかったですが、64更新の貨物が来ました。

狙ってやった中パン&バリピン！

南武線側を試単の65(原色)が通過しましたが、撮れそうになかったので見る鉄。
お目当ては、西武甲種です。
時間通りに来ましたが、同時に南武線の209系も入線・・・
ああああああああああ・・・とか思ったものの、超ギリギリで回避。よかった〜

1001！！露出カツいものの超バリピンなのでよしよしｗｗ
落ちる前に1001撮れてよかったです〜
来たかいありました。

これ撮ったらそそくさと帰宅しました。
本日お会いした方、お疲れ様でした。

こんばんは。
午後から府中本町以南の武蔵野貨物線が撮れるポイントへ行ってきました。
フェンスがあると聞いていましたが、本当に高っ！

いろいろ試してみてどうにか脚立無しで撮れる構えを発見したので、その方法で撮ってみることに。
試行錯誤中にいきなりこんなものが通過。

どうにかフェンスはクリアできたものの、置きピンが難しい。。
すぐにズレてしまうもので、いきなり来られたのでピン甘いです。

さて、ここに来た狙いはマルタイ甲種です。が、大人の都合で省略(殴
どうしたかって？いえ、単純に構図ミス&ピン甘ですorz
ここに来るときは脚立無いと相当厳しいですね・・・。
それよりも牽引機はドラでしたがなぜか無灯火でした(謎

第二のネタということで南武線を走るゲッパを狙うことに。
1度やってみたかった正面ドカンを狙うときがやってきました。
その前に「南武線の」205系で練習。

左右カツい・・・。

ゲッパ通過！

バッチリ！カツカツなものの、理想の構図で撮れました(＾0＾ )

せっかくなので返しも露出の無い中ですが、狙ってみることに。
保線の方が作業をしてましたが、どこかへ移動したようなので構図を変更して構えることに。
日没前にどうにか撮影できましたが、絞り開放(F2.8)のISO1600 1/320という撮影条件で撮ったのでノイズが酷い酷い・・・。
まぁ、それでも今度はサイド中心という理想の構図で撮れたのでよしとしましょう。

ちなみに、南武線を通るとばかり思っていていたら手前を通ったのでビックリ！
若干ピンが甘いように見えるのはその影響です。
南武線側の線路にピンを置いてました。直前に変更できなかったので。。。

電話出演の某氏、メール出演の某氏×3の方、お疲れ様でした。

またもや遅れましたが3日分まとめて報告いたします。

23日は関東に大雪が降った日でした。
仕事から帰ってあまりの雪の多さにびっくり！

同僚に駅まで送ってもらい、そのまま武蔵野線に乗り込みました。
幸い、遅延はしてなかったようで一安心。
この日は川重からのE233系甲種を狙いました。
場所はまだ行ってなかった西浦和〜北朝霞の荒川土手に行ってみることに。
そこで知り合いに合流し、雑談してるとやってきました。

あまりの豪雪で何が写っているか分からないような状態ですが、まぁ記録程度ってことで・・・。ちなみに牽引機は原色青プレでした。確か1062だったかな？
この後、4070レ@P1をやりに宮原へ行きましたが、ケツ切って撃沈したので省略。。
流石に明けでこの雪の中1日中撮る気力はないのでこれで帰宅。
この日ご一緒しました、トト爺様、はまかいじ様、高49様、ポッポ鳥様、KORO様、お疲れ様でした。

続いて23日。
朝から若者の街・原宿へ。少し痛い視線を浴びながら待機してやってきたのは京浜東北線用のE233系でした。

側面が真っ黒ですが・・・。E233系が山手線の西側を走る姿は貴重になると思うのでまぁ記録ということで。

撮ったら追っかけということで上中里〜王子の陸橋へ来ましたが、望遠足りずorz
しかも警備の方に職質される始末。。どうやら特別な車両が通るみたいで警備に当たっていたみたいです。
というわけでそそくさと退散して結局川口駅先でやることに。


少し時間があったのでゲッパ配給を撮りに与野〜北浦和に行きました。
画像は省略します。だって影が(ry
ちょびっと場所を移動して陸橋の上から211系房総色のOM出場を。


帰り際、原色重連の2459レを南浦和にて。本当ならヒガウラに行きたかったものの間に合わないので仕方ないから駅先で。

傾いて見えるのは仕様ですｗ

最後に２7日分を。この日の移動距離はとてつもないものでした。ではごらんください。
まずは寝坊しながらも沿線に出るため、高崎線に飛び乗って鴻巣へ。
必死に歩いてどうにか通過2分くらい前に到着。
もちろん練習電はありません。
あっという間に通過。中パン抜きの構図にすればよかったorz


来た道をすぐに引き返し、南浦和からは千葉まで各駅2分接続というギリギリの乗り継ぎでどうにか千葉までやってきました。
ここからはひたすら113系に揺られて九重まで行きます。
113系に揺られ続けて約1時間40分。ようやく到着。
駅から歩いて約20分。本来目指していた撮影地とは違いますが、ここでいいやと妥協し、ゲバを出してカメラ構えて待機。
もちろん、千葉に来た目的はSLです。SLは久々の撮影なのでわくわくしてました。
同業者の方と雑談してると次第に大きくなってくる蒸気の音を聞いて緊張感が高まってきました。
もちろん113系などの房総地方の主要列車も撮影。


黄色いE257系もいます。


そして本番。発☆狂その１ｗ

蒸気もスカではなかったので一安心。しかもバリ順という好条件。
撮ってから気づいたのですが、左上の架線が気になるくらいかな？
15枚近く切った中で最高の1枚を選びました。

撮影後、近くにいた同業者の方が館山駅まで送っていただけるというので便乗。
やさしい同業者の方に多謝です。。
そうして館山駅までやってきました。
ここで知り合い数名とバッタリ遭遇。私は奮発して特急で移動することに。
快適に海浜幕張までやってきました。別の知り合いの方に誘われて水戸バルブへ出向くことにしました。
まさか茨城まで来るとは思ってもいませんでしたｗ
しかし水戸は同業者の数が少なかったです。
そのおかげで僅かな停車時間でも思いどおりのバルブが出来ました。


今回、配給された編成は415系7両基本編成のK801でした。


さて、また来た道をとんぼ返り。最終我孫子行きに乗って我孫子へ。我孫子から上野行きで日暮里まで行き、京浜東北線の終電で帰路に着きました。
余談ですが、終電がE233系でした。
駅からはしぶしぶタクシーを使って帰宅したのは午前1時30分頃でした。
以上です。

こんばんは。
1日暇な人だったので、片っ端からネタ物を撮ってきました。
のんびり出撃してヒガジュウへ。
南浦和から乗った京浜東北は偶然にもE233系でした。ラッキー！

で、ヒガジュウへ。
終始曇り気味でした。予想していた時刻よりも遅めにやってきました。

ウラ91編成のTK入場です。あと2〜3秒遅ければ北行きの京浜東北線209系との並びが実現しましたが、残念。

赤羽から湘新からの宇都宮線に乗り換えて大宮へ。
ここでしばしの廃人ごっこ。

2058レを撮影。あと1秒遅ければ被ってました。

某氏向けのネタ。ナハ区205系の出場を撮影。

構図バッチリです。

反対側に移動して4070レ@1041を撮影。が、まさかの串orz


のんびりマターリとヒガハスへ。ドン曇りとコンディションは悪いものでしたが、お目当ての久留里キハ出場は撮れました。

左スカったのでトリミング済み。これだけ短い編成だと構図が難しいです。
某氏の登場に期待しましたが、現れませんでした・・・。

ゆったりと駅に戻っていると快速がすぐにやってきたので大宮まで乗車。
やっぱ快速は早いですね。
んで、ふと安中のことを思い出し、11番先端へ。
貨物は全体的に遅れていました。露出がなくなっていくなか、最初にやってきたのは11119牽引の5593レでした。

真っ暗。。。

ISO200では無理だと思い、ISO400にして再び撮影。安中は約15分遅れでした。
今回も8181牽引。


更に、臨8972レは57牽引。久々に57を撮りました！


更に更に2073レがア●ザンパーもとい1038でしたが、来ないので某氏が乗っていた湘新に便乗。
発車してやってきました。まぁ、露出もなかったので妥当な決断だったかと。。

赤羽に寄ってから帰りました。
お会いした方、お疲れ様でした。

こんばんは。
昨日の予告どおり、某配給＝209系廃回に行ってきました。
朝5時、仕事から帰ってきて、出発まで仮眠。
起きると、午前10時。某SNSを見ていると、4094レが1059という書き込みがあり、ヒガジュウへ。
しかし、前に割り込まれて構図ズラしたら、パンを切ってしまい撃沈orz

気持ちを切り替え、新宿へ。中央線沿線へ向かいます。
時間を金で買うため、八王子まであずさで移動することに。
予想に反して空いていたので一安心。快適に移動できました。
八王子からE233に乗り継いで、高尾へ。小名路踏切へ行きました。

ヒガジュウは曇ってましたが、こちらは快晴。早速練習。


某氏が乗っていたというE233も撮影。

※機関車があるということを想定して練習したため、上がスカスカになっています。

しかし、この写真を境に曇ってしまいました。


本番。クモヤ付きの量産車でした。


帰り際、2459レを立川の上りホームで撮影。


本日ご一緒しました、カッシー釜様、ミネル。様、乗り物マン様、総武試作車様、東臨運輸区様、碓氷峠様、帰り際偶然お会いしました、高機541様、その他の方々、お疲れ様でした。

こんばんは。
今回も貨物ネタを追いかけて、川崎新町に初上陸しました。
都心の近くなのにローカルムード。そんな雰囲気が気に入ってしまいました。

眠いので簡単な文と写真だけ並べていきます。

なんりゅーにて


高崎工臨。ロンチキの撮影は久しぶり。切り遅れてしまい、中パン失敗気味。

ここから武蔵野→常磐緩行→常磐快速(特快)→京浜東北→南武→南部支線
とたくさん乗り換えて川崎新町へ。

遅2092レはミスったので210から開始。

5772レ


5764レは535！


シキ輸送の送り込みは原色！


4070レはPトップ。が、ピン甘で撃沈orz

64を撮ったあと、ピントを戻さずに撮ったのが原因かと・・・。

シキ輸送は仕事があるためスルーして帰宅しました。
明日は某線で某配給を狙おうと思います。
明日も仕事明けですがね・・・。そろそろ体が悲鳴をあげるころでしょうか？

本日ご一緒しました、水島貨物様、重連総括様とお連れ様、南浦和で偶然お会いした、四季彩様、お疲れ様でした。

予告どおり、出撃しました。
5764レには紙一重の差で間に合わず、5772レから撮影を開始。
定番の西浦和で。


2459レは原色重連でしたが、甘ピン&串で撃沈。
ギリギリに来たのが裏目に出てしまいました。南流山にて


新松戸乗換えで常磐線に乗ると、運が良いのか、209系が来ました。
乗り換えも面倒だったので、松戸で乗り換えず、そのまま千代田線に入り、西日暮里へ。八丁踏切に向かいます。

八丁踏切での狙いは、先日も撮った8181安中です。が、思いのほか影ドボンorz
まぁ、それでもピントはキテたのでよしとしましょう。

構図も前が串しかけてますが、ノートリでばっちりでした!

現在、新レンズの試行錯誤中です。
今日は終始一人鉄でした。寂しかったなぁ(´・ω・`)

久しぶりの更新。
最近やたらと仕事が忙しく、撮影に行ける時間がないです。
しかも、レンズを変えたせいか、思うような写真が撮れずにいます・・・orz
明日こそは・・・出撃したいです。

更新内容は、タイトルの通り、リンク4件追加です。
某1038愛好家の方、緑の1059様、3547M様、スンマルク様のブログをリンクに追加いたしました。
以前から一部の方からは相互リンク依頼の要望がありましたが、非常に遅くなってしまい申し訳ございません。
指摘があるまで私自身も気づきませんでした(汗)

また、その他の方でも、相互リンクの依頼があれば受け付けます。
私自身自ら依頼に行くこともあるかも・・・。
そのときはお手柔らかによろしくですｗ(謎)

画像無しではアレなので過去に撮った個人的にはお気に入りの「カシ釜ゆとり」を貼ります。

なんだかんだで1ヶ月ほど放置してしまいました。
申し訳ありません。
適当に写真はりはりして逃げますｗ


8181ktkr


発☆狂


某線直通氏の愛車ｗ