みっちーのバイク日記

平日「ふじの会」に行って来ました。　天気予報は雨っぽかったんですけどね〜、見事なまでに晴れちゃいました♪




ちょっと日差しが痛いくらい。。　でも、吹く風は気持ち良くて、最高の練習日和になりました♪




集まったのは、２０名。　この人数だと一班６〜７人なので、待ち時間も殆どなく、お腹一杯走れます。

・・っつーか、平日なのに、、しかも、雨降るって言われているのに、、２０人も集まるの・・ってどうなのよ？

みんなちゃんと仕事しないとダメですよ〜。　そのうち、会社クビになってしまいますよ〜。（笑）




今日は、こんな感じのコースにしてみました。







・・で、今日は、やろうと思ってた事があります♪

ＤＲＺの走行距離も、もうじき５０００キロを迎えようとしていますが、実は今まで一度もエアクリーナーの掃除をした事がありませんでした。（おい）


だってさぁ、、ＣＢＲの時は年に１回くらい、タンクを外すついでの時に新品に交換していたからさぁ、、ＤＲＺもそんなんでいいんだと思ってたんだもん。。


でも、何か・・みんなエアクリは掃除してる・・みたいな話を耳にして、、でもって・・ちらっと自分のエアクリを覗いて見てみたら、半端なく汚れている様な気がしたので、、

新品に換えてみる事に致しました♪




オイル吹いて付ければいいだけなので、作業も簡単。

これで、「Ｓｈｉｒｏ号」にも、富士の美味しい空気を吸わせてあげられる〜





そして・・、先日アブソリュートで頂いた「キーホルダー」。　青にしようか、紺にしようか迷ってましたが、実際にバイクに合わせて見てみたら・・

断然、「青♪」・・が似合ってる。




・・っつー事で、青にしました。

まぁ、Ｂ級色だし。　ゼッケンともコーディネート出来て良いかな？





１セット目、タイムアタックを始めるものの・・、スタートタイムは１分５３秒４。　しかーし、２本走っても３本走っても、５３秒から動かない。。

若干低速でフラつきが出て、ミスも誘発していたし。。


なので、少しいじってみる事に致しました。

みっちーの中の理論で、最初２〜３本ポンと走ってタイムの変動がない時は、セッティングが合ってない・・って事なので、いじくる事にしています。

そういう時は、その後いくら走り込んでもタイムは殆ど伸びないし。


　


ダンパーをちょこっと締め込んで調整をして、再びタイムアタックをすると・・、５３秒で微動だにしなかったタイムが、走る度に１秒づつ縮まり出して・・、５０秒フラットくらいになりました。


それでも、その時点でトップタイムのラムちゃんは、既に１分４５秒台を出してる訳で、、それから比べるとまだまだ５秒落ちな訳で、、頑張らないといけないな。。と思うのですが、、

カートコース走っても、楽しいし、ちょっとは良い感じになって来たかな？・・って。


まぁ、実際の所、計測機を付けてないので、速いか遅いかは分からないけど、、また計測機付けてスリック履かせて、カートコースでタイムアタックしたいな〜って気分にさせられるのでした。





それにしても、天気良くてホント最高〜♪　富士山も雲の中から顔を出してて・・、あれって山頂から見たら、凄い雲海になって見えるんだろうなぁ〜。







お昼休みには、いつものスイカ〜♪

スイカの美味しい天気になって、ホント良かったです。　この夏、最後のスイカかな？




あと、北海道帰りのラムちゃんからは、生で食べられる「とうもろこし」と、お菓子のお土産の差し入れが・・。

ラムちゃん曰く、みっちーのイメージはクリオネなんだとか。。




スイカに群がる人々の図。




隊長さま、今年の夏もスイカ三昧・・ありがとうございました。　また、来年もよろしくです〜♪






そして午後から、再びタイムアタック〜。


先週感じたボコつき感は、今日は感じなくなって、ファイナルを１丁ショートにした事の加速の違いは十分体感できる様になりました。

・・が、慣れて来るとまだまだパワーが欲しいなぁ〜と。。　力不足を感じてしまう今日この頃です。。



・・で、必死に力を振り絞る様にアクセルワークに気を付けながら、どうしたらそれがタイムに繋がるのか？・・を自分の中でテストしながらタイムアタックしていたら・・、ある時ポンと４９秒フラットまでアップ。


あ・・・♪




でも、随分リヤタイヤ無くなっちゃって、かなり滑り出して来たので、タイヤ交換する事に致しました。




中古だけど、大会で１〜２回使った程度の８分山のタイヤです。




「Ｓｈｉｒｏ号」から、ホイール外して、エアーを抜いて・・、今日は現地でタイヤ交換にチャレンジ〜

・・のつもりでいたけど、



気付いたら、タイヤ組み上がっておりました。（笑）

ちゃんとやろうと思ったんだよ。。　自分で。。　（いや、、マジで。。）



ちなみに富士には、小屋の横に空気入れが置いて有るので、ビート上げるのも楽チンです♪






その後は、ちゃんと自分でホイール組み付けて・・、作業完了〜♪


・・と思った所に、アイス売りのお兄さんが登場〜。




グットタイミングなのです♪




美味しくアイスを頂いて、鋭気を養い・・、再びタイムアタックです！


社長さまも、爆走中〜〜。





タイヤが良くなったので、リヤも食い付く様になって安心感もアップです。　まぁ、タイムの方は相変わらず、４９秒フラットくらい・・って所でしたが。



・・で、その後、リヤのプリロードを若干抜いてみたりして・・色々テストしてみましたが、（それはそれで走り易くはあったけど・・）、結果的にタイムに繋がらなかったので、元に戻して・・

「あ、やっぱり今日はこの状態が一番乗り易いかもしれない♪」　・・と、確信できた効果もあって？・・か、戻してからはポンポン・・とタイムが上がって、最後１分４８秒１０になりました。





「もう一息で、４７秒入りそうだね！」　・・って言われたけど、結構疲れも出ていたし、とりあえず方向性だけ確認できたから、もういいや・・と言う事で、それ以上は走り込むのは止めました。



朝一本目、１分５３秒で始まったタイムが、最終的に１分４８秒。　走り込んでタイムをアップさせて行くのも練習だけど、やっぱ、もうちょっと最初のタイムを上げられる様に頑張らないと・・なぁ。


リザルト見ても、やっぱ、トップに行けば行く程、最初の２本で出したタイムとベストタイムの差が少ないし。

５秒は有り過ぎだよねぇ・・やっぱり。。　これが３秒くらいになれれば、Ｂ級選手っぽく？なれるのに。（笑）





最終的なトップタイムは、ラムちゃんの１分４５秒１。

パイロン倒そうが何しようがお構いなしで走っていた？・・いつもの走りに比べれば、今日はかなりパイロン倒さない様に注意していたので（笑）、タイム比換算は１０４％くらいと見て・・

計算すると、みっちーのベスト、１分４８秒１は、１０６．８％といった所かな。


また、頑張って練習しよう〜っと。



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ＤＲＺ走行距離　　　　４９４５キロ
５０００キロまであと　　　５５キロ